| Tipuri de sectiune |
Specificații tehnice Articole |
unitate |
| Parametrii vehiculului |
Lungime × lățime × înălțime |
2900×1250×1450mm |
| Ampatament |
1950 mm |
| Calea roții din față |
970 mm |
| Calea roții din spate |
990 mm |
| Garda minima la sol |
220 mm |
| Înălțimea scaunului |
780±20mm |
| Înălțimea șasiului |
230 mm |
| Înălțimea mânerului |
1100 mm |
| Dimensiunile ambalajului, lungime × latime × inaltime |
2900×1250×820mm |
| Cursa suspensiei mecanice fata |
75 mm |
| Cursa suspensiei mecanice spate |
90 mm |
| Diametrul minim de strunjire |
3500±500mm |
| Unghiul de direcție |
<45°(real39°) |
| Alunecare laterală |
<5m/km |
| Sarcina nominală |
300 kg |
| Greutatea netă a vehiculului gol |
320 kg |
| Greutatea brută a ambalajului |
360 kg |
| Tip de frana (fata/spate) |
Frana hidraulica fata |
| Metoda de operare a franei (fata/spate) |
Frână cu disc spate, frână cu tambur spate, frână cu picior, două opționale |
| Tip janta (fata/spate) |
Butucul roții de 10 inchi poate fi actualizat la o roată din aluminiu de 12 inchi |
| Specificații anvelope (față/spate) |
Anvelopă aspirată/față-23×7-10/spate-22×10-10 |
| Presiunea anvelopelor (față/spate) |
9P.S.I |
| Metoda de transmitere |
Arborele de antrenare |
| Parametrii motorului |
Model |
ZS170MM |
| Tip |
Un singur cilindru, 4 timpi, 4 supape, răcire cu apă, arbore cu came în sus. |
| Unitatea de producție |
Zongshen |
| Alezajul cilindrului × cursă |
76×64 |
| Deplasare |
246.3
|
| Rata compresiei |
10.5:1 |
| Metoda de schimbare a vitezelor |
Plasă constantă, transmisie în două trepte, schimbător de viteze cu 6 trepte |
| Putere maxima (kw/r/min) |
11,5/7000 |
| Cuplul maxim (N.m/r/min) |
19,5/5000 |
| Alezajul și cursa (mm×mm) |
1700±100r/min |
| Rata minimă de consum de combustibil |
≤354g/kWh·h |
| Marca de combustibil |
93# și mai sus |
| Metoda de lubrifiere |
Presiune și stropire |
| Marca de lubrifiant |
15W/40-SE (-10 până la 40℃) HQB-10 (<-10℃) |
| Tip ambreiaj |
Multiplacă manuală umedă |
| Parametrii componentelor |
Metoda de pornire |
Pornire electrică |
| Metoda de aprindere |
Stocarea energiei condensatorului CFW |
| Modelul chimiei/injectorului sau descrierea tipului |
PD30 |
| Model de bujie sau descriere tip |
A7RTC |
| Specificatiile bateriei |
Baterie de pornire 12V, 9AH fără întreținere |
| Modelul farului sau descrierea tipului |
12V55-18W |
| Parametri tehnici |
Viteza maximă a vehiculului |
50 km/h |
| Performanță de pornire |
15S |
| Performanță de frânare Echilibru de frânare |
≤5,9m/30m/km/h |
| Raportul de încărcare a roții din față |
≥60% |
| Raportul de încărcare a roții din spate |
≥55% |
| Performanță de alpinism Performanță de parcare |
Roata față (diferența de forță este mai mare decât cea mai mare) |
≤20% |
| Roata din spate (diferența de forță este mai mare decât cea mai mare) |
≤24% |
| Indicele de emisie |
30°° |
|
18° |
| Zgomot maxim db (A)Performanța accelerației de pornire (S) |
CO (%) |
≤2 |
| HC(PPm) |
≤250 |
| Performanța de accelerare la depășire (S) |
≤82 dB(A) |
| Capacitatea rezervorului de combustibil |
≤18 |
| Tip amortizor fata/spate |
≤15 |
| AccesoriiParametri |
Tip toba de evacuare |
5L |
| Amortizor fata |
Amortizor hidraulic de amortizare |
| Lungime × lățime × înălțime |
Eșapament compozit cu impedanță tip cilindru |
| Ampatament |
L=370 |