1. Starea de funcționare în așteptare este diferită.
Când o mașină pe benzină așteaptă, mai are nevoie de consum de combustibil. De exemplu, când așteptați ca turiștii să intre în mașină, este puțin probabil să opriți mașina. Pentru că timpul de așteptare este incert, poate câteva minute sau zeci de minute. Spre deosebire de mașina cu baterie, mașina cu baterie nu se teme de încetarea focului, așa că poate încetini complet și poate porni nu atât de mult ca mașina obișnuită pe benzină. În plus, unele mașini cu baterie sunt echipate cu panouri solare. Când mașina așteaptă, dacă bateria trebuie încărcată.
2. Emisiile de evacuare ale vehiculelor sunt diferite.
Deoarece energia și puterea vehiculelor pe benzină sunt benzină pentru automobile, acestea vor include un număr mare de gaze organice de eșapament în emisiile de eșapament. Acest tip de gaz organic rezidual dăunează foarte mult mediului. În special în atracțiile turistice, indicele de aer al metropolelor este de obicei ușor scăzut, ceea ce se datorează în mare parte numărului excesiv de vehicule pe gaz și electrice, iar emisiile organice de eșapament depășesc echilibrul natural. Vehiculele electrice pur nu au emisii de gaze de eșapament, emisii scăzute de carbon și protecția mediului, nu sunt ușor de a avea toate efectele negative asupra mediului natural și sunt, de asemenea, o întreținere a atracțiilor turistice și a turiștilor.
3. Puterea de propulsie a mașinilor provine din surse diferite.
Vehiculele electrice de patrulare sunt în principal favorabile pentru încărcarea și stocarea bateriilor ca propulsie a vehiculelor, în timp ce vehiculele de vizitare a obiectivelor turistice cu ardere internă folosesc în principal motoare pe benzină sau diesel ca propulsie a vehiculelor. Datorită diferitelor surse de energie cinetică, metodele lor de aplicare sunt, de asemenea, diferite. De exemplu, vehiculele electrice pentru vizitarea obiectivelor turistice și vehiculele electrice de patrulare sunt de obicei folosite în timpul zilei, în timp ce bateriile sunt încărcate și depozitate între ele, iar mașinile și vehiculele diesel trebuie să furnizeze imediat combustibil.